Der am Zuse-Institut Berlin entwickelte Umlaufoptimierungs-Kernel (RotOR) wird von der LBW Optimization GmbH gewartet und weiterentwickelt. RotOR basiert auf mehreren neuartigen mathematischen Komponenten wie z.B. einem Hypergraphen zur Modellierung des Eisenbahnbetriebs sowie einer sogenannten Coarse-2-Fine Spaltenerzeugungsprozedur zur Berechnung von Umlaufplänen mit Gütegarantien, siehe auch die Dissertation von Reuther (2017). Die RotOR Version 3.4 wurde von LBW im August 2018 an DB Fernverkehr AG ausgeliefert und dort in das Produktionssystem zur Optimierung von ICE-Umläufen eingebunden. LBW wird RotOR auch in Zukunft weiterentwickeln sowie dessen industriellen Einsatz unterstützen.
Weiterführende Informationen zu RotOR:
– Reuther (2017), Mathematical Optimization of Rolling Stock Rotations
– Umlaufplanung für den Schienenverkehr
– MODAL-RailLab